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Parceria entre Toyota e BMW testa tecnologia para prolongar a vida dos motores a combustão

FOTO: REPSOL/BMW

Uma colaboração entre Toyota, BMW, Bosch e Repsol iniciou um projeto na Espanha focado em avaliar veículos que utilizam apenas o Nexa 95, um combustível totalmente renovável. Este experimento, com duração prevista de seis meses, visa validar a eficácia prática desse tipo de combustível em condições reais de uso.

A operação envolve aproximadamente 20 automóveis das fabricantes japonesa e alemã, todos abastecidos com o Nexa 95 e dotados de sistemas de rastreamento digital criados pela Bosch. O Nexa 95 é obtido por meio de insumos que atendem às regulamentações europeias, promovendo um corte expressivo nas emissões de gases poluentes quando comparado aos derivados de petróleo.

A gasolina Nexa 95 oferece reduções significativas na emissão de poluentes (Repsol and BMW)

Um grande benefício desse composto é sua compatibilidade total com os propulsores a combustão e com a rede de distribuição atual. Ao seguir uma estratégia tecnologicamente neutra, as empresas pretendem demonstrar que a expansão dos combustíveis limpos é viável e eficiente, dispensando a necessidade de alterações profundas no design dos veículos ou a dependência exclusiva da eletrificação.

Monitoramento e Validação

Para assegurar a precisão dos resultados, a solução “Digital Fuel Twin” da Bosch será utilizada para gerenciar a frota. A ferramenta combina dados dos carros, das estações da Repsol e dos registros de pagamento, garantindo a comprovação do uso ininterrupto da gasolina renovável durante todo o período do teste.

A escolha da Espanha como palco dessa iniciativa foi estratégica, visto que o país é o único que oferece gasolina 100% renovável em postos de venda ao público, através da rede da Repsol, sendo esta a única companhia a disponibilizar o produto no território espanhol.

A meta é que, caso o projeto seja bem-sucedido, ele sirva como um estímulo à adoção massiva de combustíveis renováveis, auxiliando no combate às emissões. Ademais, os dados coletados serão fundamentais para validar tanto o novo combustível quanto as metodologias de monitoramento aplicadas.

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