A corporação norte-americana American Airlines fechou uma parceria para equipar mais de um milhar de jatos de sua frota principal com a tecnologia de internet espacial da SpaceX. A iniciativa prevê a inclusão de terminais Starlink em exatos 1.030 veículos aéreos, abrangendo tanto aeronaves da Airbus quanto da Boeing de variados portes.
O cronograma de montagem tem previsão de início para o começo de 2027, empregando o equipamento Starlink Performance Aero, desenvolvido especificamente para o setor aeronáutico e com capacidade de entregar taxas de transmissão de até 1 Gbps por unidade. O objetivo corporativo é assegurar uma infraestrutura de rede mais veloz e estável em sua malha internacional.
Essa iniciativa expande um pacto prévio firmado pela companhia para cobrir apenas quinhentos aviões Airbus, escalando agora o projeto para quase a totalidade de sua operação principal.
Composição da frota beneficiada
O montante total contempla mais de quinhentas unidades de corredor único da Airbus, somadas a mais de quatrocentas de corredor único da Boeing e mais de 130 jatos de fuselagem larga da Boeing. Em conjunto, os números superam a marca de 1.030 aeroplanos.
Adicionalmente, a frota deve continuar expandindo nos anos seguintes, visto que a empresa tem encomendas para receber mais de trezentas aeronaves inéditas. Anualmente, o serviço principal da marca transporta um público superior a 165 milhões de viajantes.
Mais de mil aviões da frota principal da companhia receberão internet da Starlink (Reprodução/Quintin Soloviev)
Conectividade de alta performance a bordo
O intuito da companhia é viabilizar sinal de banda larga durante todo o trajeto, permitindo que os clientes executem tarefas complexas além do envio de mensagens de texto e navegação simples.
Com o suporte da Starlink, a expectativa é viabilizar transmissões de vídeo em alta definição, partidas de jogos online, videoconferências, home office e acesso a mídias sociais. A companhia aponta ainda a facilidade para realizar transações comerciais e utilizar ferramentas dependentes de baixa latência.
Embora a promessa envolva cobertura integral desde o embarque até a saída do avião, a operadora ressalta que o funcionamento pode sofrer variações conforme fatores operacionais e técnicos. O arranjo consolida a expansão da Starlink na aviação comercial, aproveitando constelações de satélites em baixa órbita para mitigar atrasos de resposta comuns em antenas tradicionais.
A companhia ainda não detalhou as datas exatas para o término total das instalações e tampouco especificou se o acesso será cortesia para os passageiros ou se haverá cobrança diferenciada por categorias de bilhetes ou programas de fidelidade.
