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Novo Polo elétrico aposta em recarga ultrarápida para desafiar domínio chinês

Com o intuito de renovar a presença da Volkswagen no mercado global e frear o avanço das fabricantes chinesas, o ID. Polo surge como o marco de uma nova fase para a montadora alemã. Esta variante totalmente elétrica do clássico hatchback une o legado histórico do modelo a uma proposta inovadora de amplo espaço interno e tecnologia acessível para o segmento de carros movidos a bateria.

Desempenho e Carregamento Ultrarrápido

Baseado na plataforma aperfeiçoada MEB+, o ID. Polo chega ao mercado europeu com diferentes opções de motorização, variando de 116 cv a 211 cv na versão topo de linha. O modelo destaca-se pela eficiência, entregando até 454 km de autonomia (ciclo WLTP) e uma velocidade de recarga impressionante: são necessários apenas 24 minutos para elevar a bateria de 10% para 80% em carregadores rápidos.

Design e Espaço Interno

O hatch estreia a identidade visual “Pure Positive”, caracterizada por um design minimalista e moderno. Mesmo sendo um compacto, a otimização de espaço permitiu um porta-malas 25% superior ao da versão a combustão, reforçando o novo padrão de nomenclatura da linha elétrica da marca.

Tecnologia e Conectividade

O interior do veículo foi totalmente digitalizado e traz elementos que apelam ao sentimento de nostalgia:

  • Painel Digital: Tela de 10 polegadas com interface que remete a modelos clássicos da marca, como o icônico Gol.
  • Multimídia: Central de 13 polegadas para controle de funções.
  • Condução Facilitada: Introdução do sistema one-pedal driving, permitindo dirigir utilizando majoritariamente o pedal do acelerador.
  • Energia Móvel: Função V2L (vehicle-to-load), que possibilita utilizar a bateria do carro para carregar aparelhos externos.
  • Segurança: Inclusão do Connected Travel Assist, capaz de identificar e responder automaticamente a semáforos.

Disponibilidade

A pré-venda do ID. Polo já foi iniciada na Alemanha. A expectativa é que o modelo comece a ser distribuído para outras regiões do mundo ao longo de 2026.

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