O criador de conteúdo Luke Maximo Bell revelou, nesta quarta-feira (18), um projeto que desafia os limites da engenharia amadora: um drone solar capaz de voar por mais de cinco horas seguidas, sem interrupções para recarga ou troca de componentes.
O feito é ainda mais impressionante pelo tamanho da bateria utilizada. Com apenas 850 mAh — capacidade inferior a 20% da bateria de um smartphone comum —, o componente servia apenas como um estabilizador de carga. O verdadeiro combustível da aeronave vinha de um conjunto de painéis solares soldados manualmente por Luke diretamente na estrutura.
Da falha ao recorde mundial
O sucesso atual é fruto de uma evolução após um “aprendizado amargo”. A primeira versão do projeto conseguiu se manter no ar por apenas três minutos antes de cair. Para a segunda versão, Luke focou em dois pilares: leveza e aerodinâmica. Ele utilizou fibra de carbono personalizada e removeu painéis excessivos que geravam resistência ao vento.
O segredo do sistema híbrido
A inteligência do projeto reside em um sistema de diodos que funcionam como “válvulas de sentido único”. Essa configuração permitia que:
- Os painéis alimentassem os motores diretamente.
- O excedente de energia carregasse a bateria reserva.
- A bateria assumisse o controle instantaneamente em caso de nuvens ou rajadas de vento.
“Eu estava muito preocupado que essa bateria pequena não tivesse potência suficiente para segurar o drone se o sol falhasse”, admitiu o criador.
Vitória em Stellenbosch
O teste decisivo ocorreu em Stellenbosch, na África do Sul. Mesmo enfrentando ventos reais e falhas no sistema de GPS — que exigiram pilotagem manual por boa parte do tempo —, o drone superou com folga a marca de 3 horas e 32 minutos, estabelecendo um novo recorde mundial de resistência para multirotores elétricos.
Ao final de 5 horas de voo ininterrupto, Luke celebrou a prova de que sua teoria estava correta, apesar das variáveis climáticas. “Tivemos um pouco de sorte com o tempo, mas o drone provou que era capaz”, concluiu.
