O Brasil deu um passo decisivo rumo à mobilidade aérea do futuro. Através de uma parceria estratégica entre a Pax Aeroportos e a UrbanV, São Paulo e Rio de Janeiro receberão os primeiros vertiportos do país — infraestruturas projetadas especificamente para os eVTOLs, popularmente conhecidos como “carros voadores”.
Localizações Estratégicas
Os terminais serão instalados em dois aeroportos urbanos administrados pela Pax:
- Campo de Marte (São Paulo): Localizado na Zona Norte, será o pilar da mobilidade aérea na capital paulista, conectando áreas de alta demanda como a Faria Lima, Alphaville, aeroportos internacionais, Campinas e o litoral.
- Aeroporto de Jacarepaguá (Rio de Janeiro): Situado na Zona Oeste, o foco será facilitar o deslocamento rápido para pontos-chave como Copacabana, Niterói e os grandes terminais aeroviários da cidade.
Campo de Marte como “Laboratório”
Um dos pontos centrais do acordo é a criação de um “sandbox regulatório” no Campo de Marte, em conjunto com a ANAC.
O que é um Sandbox? É um ambiente de testes controlado onde empresas e autoridades experimentam novas tecnologias e serviços antes da regulamentação final. Isso é fundamental para definir as regras de segurança, pouso e decolagem dos veículos elétricos verticais no Brasil.
Conectividade e Inovação Urbana
Diferente dos aeroportos convencionais, os vertiportos visam uma integração fluida com o trânsito das metrópoles. De acordo com os executivos das empresas, Rogério Augusto Prado (Pax) e Ivan Bassato (UrbanV), a iniciativa une a expertise internacional em design de vertiportos com a gestão de aeroportos urbanos para criar uma rede eficiente de transporte.
A proposta é que os eVTOLs funcionem como uma evolução natural da aviação, oferecendo uma alternativa rápida, elétrica e silenciosa para fugir dos congestionamentos das grandes capitais.
